Мотоцикл wolf 250

Чoппep мoтoцикл WOLF 250 предназначен для езды пo аcфальтирoвaнным и грунтовым дорoгaм. Идeaлeн для гoрода, шоссe, хоpoшо вeдёт ceбя в длительных поездках, имeет ПТC и всё нeобходимoe для пеpeдвижeния в плотном потoке мaшин. Tип и объeм двигатeля: 4-x тактный, 250 куб.cм., с маcляным oхлаждениeм Мощноcть двигaтеля: 15,6 л.с. (11,5 кBт) / 7500 oб/мин Трансмиссия: механическая КПП, 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5) Объём топливного бака: 15 л Габаритные размеры: 2260×880×1110 мм Сухая масса: 146 кг Тормоза (передние/задние): дисковый / барабанный Особенности комплектации: - стильный дизайн; - передний дисковый тормоз; - спинка заднего пассажира; - багажные кофры; - ветровое стекло; - защитные дуги; - оригинальная панель приборов; - оригинальный глушитель; - дополнительная светотехника; - масляный радиатор. Рама: стальная, сварная Сцепление: многодисковое в масляной ванне Подвеска передняя: телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами Подвеска задняя: маятниковая вилка с двумя пружинными амортизаторами Колесная база: 1402 мм. Топливный бак:15 л. Покрышка передняя: 110х90-16 Покрышка задняя/ 130х90-16 Оснащён 4-тактным 2-цилиндровым двигателем мощностью 15,6 л. с. и объёмом 250 см³, разгоняется до 110 км/ч. Чоппер WОLF 250 сразу привлекает внимание своим внешним видом. Выполнен в винтажно-классическом стиле с удлинённой рамой и передней вилкой, обилием хромированных элементов. Солидный, матово-чёрного цвета — этот чоппер выглядит значительно лучше своей ценовой категории. Вес его 146 кг. Колёса спицованные, диаметр колёс — 16 дюймов (400 мм). Передний тормоз гидравлический дисковый с однопоршневым суппортом, прочно закреплён на 6 болтов. Тормозной шланг защищён специальным изолятором. Задний тормоз барабанный, легко регулируется даже в полевых условиях. Рама классическая, закольцованного типа. Вилка телескопическая, удлинённой формы, дополнительно защищена специальными металлическими кожухами. Есть нижние и верхние массивные траверсы.  Руль сечения 22 мм с высоким подъёмом удобен для мотоциклистов разного роста. Зеркала заднего вида большие, с хорошим обзором. На ручках расположены кнопки дальнего и ближнего света, сигнал аварийной остановки, кнопки включения и выключения двигателя, блинкер, поворотники, звуковой сигнал. Также на руль вынесен подсос, что удобно при холодном запуске.  Переднее и заднее крыло сделаны из прочного жёсткого пластика и близко прилегают к колёсам, подчёркивая городское и шоссейное назначение чоппера. На заднем крыле установлен стоп-сигнал и крепление для номера. Удлинённый руль и форма сиденья делают посадку максимально комфортной и позволяют держать спину прямо, снимая часть нагрузки с поясницы. Большое сиденье удобно для длительных поездок. Сиденье для пассажира оснащено специальной мягкой спинкой. Чоппер просто утопает в свете. На мотоцикл установлена большая фара ближнего и дальнего света, большие поворотники, светоотражатели. Такой чоппер невозможно не заметить даже в темноте или при плохой видимости. Купить мотоцикл чоппер стоит и за технические характеристики. Мото чоппер оснащён 4-тактным 2-цилиндровым двигателем с воздушным и маслорадиаторным охлаждением. Мотор мощностью 18 л. с. и объёмом 250 кубов разгоняет чоппер до 110 км/ч. Карбюратор с ускорительным насосом даёт хороший отклик на резкий старт и позволяет быстро набрать скорость. Расход топлива небольшой — 4 литра на 100 км.  Трансмиссия механическая, включает 5 скоростей. Подножки удобные, дают возможность легко переключать передачи. Мотоцепь 420 защищена специальным кожухом. На чоппер установлены 2 выхлопные трубы. На панели приборов есть спидометр, индикаторы поворотников, индикатор нейтральной передачи, дальний свет