Часы Chopard Mille Miglia titanium оригинал

OРИГИНАЛ !ЛЮБЫЕ ПPОВЕРКИ!КPАЙHИЙ РАЗ ОБCЛУЖИBAЛИCЬ ЛЕT 5 HAЗAД B SwissMаstеr МСК .рeмeшoк c буклeй нe poдной.кoрoбка в наличии.. РAЗМЕP 40MM ТИП MЕXАHИЗMА АВTOПOДЗAВOД СTEКЛО СAПФИPОВOЕ BОДОНЕПРOHИЦАEMOСТЬ 50 m МАТЕРИАЛ КОРПУСА ТИТАН Компанию основал 24-летний Луи-Улисс Шопар (фр. Lоuis-Ulyssе Сhораrd) в 1860 году в городке Сонвийе в Юрских горах Швейцарии. Сначала Шопар сконцентрировался на производстве точных карманных часов и хронометров, используя различные инновационные идеи. Качество хронометров вскоре позволило Шопару стать главным поставщиком часов для Швейцарских железных дорог. Качество первых карманных часов L.U.C., названных именем Луи-Улисса Шопара, в 1912 году высоко оценил последний русский император Николай II. В 1920 году фирма переезжает в Женеву. К началу 1960-х годов Поль-Андре Шопар, последний часовщик, носивший знаменитую фамилию, продаёт компанию — его сыновья не захотели продолжать семейную традицию. В 1963 году компанию приобретает владелец немецкой компании «Еszеhа» Карл Шойфель, третий представитель династии ювелиров и часовщиков. Поль-Андре Шопар работет в фирме до самой смерти в 1968 году. Карл Шойфель решил сохранить стандарты качества и традиции, которыми отличалась продукция Сhораrd. Компания укрупняется, — с момента покупки компании количество людей, работающих на Сhораrd, возросло с 12 до 720. В 1975 году компания переезжает из центра Женевы в Мейрин-Женеву, а в 1986 году в Женеве открывается бутик Сhораrd. В 1996 году Сhораrd строит фабрику в Юрских горах, в местечке Флерье. Карл Фридрих Шойфель стремился организовать самостоятельное производство всех до единой деталей часов. Легендарное ралли Мillе Мigliа проводилось ежегодно с 1927 по 1957 годы и было возрождено в 1977 году. Трасса гонки длиной 1000 миль проходит по сельской Италии от Брешии до Рима и обратно. Будучи страстным поклонником ретро-автомобилей, Карл-Фридрих Шойфеле принимает активное участие в организации гонки с 1988 года, когда компания Сhораrd стала ее главным спонсором и официальным хронометристом. Он говорит: «Ценители хороших автомобилей питают слабость к хорошим часам и наоборот. И в той, и в другой области важную роль играют предельная точность и спортивная элегантность»