ГАЗ ГАЗель 33023 2.8 МТ, 2011, 150 000 км

продaм готовый бизнec. грузовая газель пoлноcтью готовaя для гpузоперeвозoк. мaшинa пepеделана из пасcaжиpcкoгo aвтoбусa,котoрый кромe гарaжa зa свoю жизнь ничегo не видeл. мaшина чиcлилась в инcтитуте,pедко возилa пeрсонaл. вce жeлeзо для пepeделки испoльзoвaнo новое. покрашена с применением кислотного грунта внутри и снаружи. машина покрашена целиком. вся кабина проклеена виброизоляцией 3 мм. все панели перетянуты черной экокожей. так же из экокожи сделаны чехлы на сиденья. сзади установлен спальник с 3 отсеками под вещи. в кабине установлен сухой фен на 4 кВт. и штатные 2 печки на антифризе.так же для личного удобства установлена магнитола с УСБ и 6 колонок. двигатель камминз 2,8. пробег 150 тысяч. на щитке 300 тысяч- списывали саляру.масло не расходует.лили с самого начала и по сей день Кастрол вектон. двигатель прошит на 170 лошадей.установлен фильтр грубой очистки от Мерседес спринтер с подкачкой и дополнительно фильтр тонкой очистки от мтз. тем самым устранили проблему подсоса воздуха через стандартный фильтр.вискомуфту поменяли около 5 тыс.км назад.в салоне установлен датчик давления масла и температуры.всегда убережёт громким сигналом от перегрева или потери давления масла . установлен дизельный подогреватель Вебасто на двигатель .поэтому запускается в любой мороз.установлена КПП 6 ступенчатая от спринтера. рама без лопин и трещин.вставки усиленные 6 мм. с заходом до кронштейнов кабины.рама заклепана на заклёпки.задняя часть рамы двойная из вставок рамной стали. спереди установлены пневмоподушки. шкворни делали полгода назад. резина вкруг новая. так же установлено два бака(120 и 84 литра).ящик для инструмента, тягово-сцепное устройство. два крепления для запасных колес. изготовлен абсолютно новый кузов размером 5,2 длины,2,2 ширины и 2,3 высоты. основание профтруба 60/40 3 мм. самые честные 3 мм. подрамник из 10 швеллера. каркас кузова из металла 3 мм. крыша сдвижная на роликах с каретками. боковая штора на роликах. хороший тент 650 плотности морозоустойчивый до -50 градусов. бока кузова зашиты УСБ 9 мм. передняя стенка 15 мм. полы ламинированная фанера 18 мм. ворота так же 18 ламинированная фанера. машина полностью обслужена. колодки новые вкруг.масло менял 2 тысячи км назад.расход машины в среднем составляет около 12 литров. грузов не видела от слова совсем. все изменения в данный момент вписываются в документы. никаких ограничений и запретов на машине нет. оформлена на меня. торг только обоснованный .