Восстановление газомасляных стоек, азотом

Амортизаторы подлежат безразборному, быстрому и недорогому восстановлению заводским способом. Возможно привезти снятые или снять/установить (с/у) на месте, в нашем сервисе. Восстанавливаем как сухие, но вяло работающие, так потекшие или "запотевшие" Амортизаторы. Восстановить ваши оригинальные амортизаторы быстрее и дешевле покупки даже не оригинальных, на котрые сейчас много жалоб.Рассмотрите возможность восстановить свои собсственные оригинальные амортизаторы. Амортизаторами устанавливаемыми на пневмоподвеске, к сожалению, мы не занимаемся. Если машина плохо управляется, плохо и с большими кренами проходит повороты, её «переставляет» или заносит, она плавает в колеях асфальта, жёстко проходит неровности, раскачивается и прочее, это признаки плохой работы амортизаторов. И мы умеем восстанавливать работоспособность большинства таких амортизаторов! Правильнее говорить о нашей работе, как о безразборном методе восстановления амортизаторов. Как это работает? Амортизаторы газо и масло наполненные. Газ внутри находится под высоким давлением, и выполняет две важные функции, не даёт маслу, при продавливании через поршень амортизатора пениться (пена не гасит колебания штока) и вторая функция - внутреннее давление прижимает маслосъёмную «юбку» сальника к штоку, то-есть уплотняет систему, препятствуя утечке масла и газа. Со временем, газ улетучивается из амортизаторов (микроутечки на ямах, при вибрации, в морозы, и при редкой эксплуатации авто, когда масляная плёнка на штоке стекает), тогда давление падает, юбка сальника уже не так хорошо прижимается давлением к штоку, и сальники начинают «потеть», потом, когда давление газа уходит окончательно, амортизаторы начинают течь, а масло внутри, тем временем, при движении, взбивается в пену, которая уже не работает, как амортизирующая жидкость. Восстановив необходимое давление в амортизаторе, и при необходимости уровень вытекшего масла, мы восстанавливаем работоспособность этого элемента подвески, и он продолжает работать. Наполнение амортизаторов, как правило происходит по заводской технологии, при помощи заводской насадки. Чем меньше вы проездите на влажных или мокрых амортизаторах, тем лучше - на мокрое налипает песок и истирает шток, это ухудшает прогноз на срок эксплуатации после восстановления. Лучше всего, не дожидаясь течей, при подозрении на не работоспособность амортизаторов, приехать на восстановление. Мы снимаем амортизатор, стоимость снять и поставить на автомобиль 1шт от 2000 до 5000р. Восстановить амортизатор (заправить маслом и азотом) от 1000 до 5000р Восстановление уже снятых амортизаторов вы привозите уже снятые амортизаторы без пружины 1шт от 1500 до 5000р.Вовремя восстановить газомасленный амортизатор дешевле чем купить новый.