1. Главная
  2. Пермь
  3. Грузовики и спецтехника
Полуприцеп контейнеровоз Has Trailer PROCON FCC 100-40, 2023
Полуприцеп контейнеровоз Has Trailer PROCON FCC 100-40, 2023
Полуприцеп контейнеровоз Has Trailer PROCON FCC 100-40, 2023
Полуприцеп контейнеровоз Has Trailer PROCON FCC 100-40, 2023

Полуприцеп контейнеровоз Has Trailer PROCON FCC 100-40, 2023

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ контейнеровозный ПОЛУПРИЦЕП, Модель CGS C40 Под высоту ССУ 1100 мм Длина 13.335 мм Снаряженная масса 5.900 кг Технически разрешенная грузоподъемность 47.500 кг Для типов контейнеров 1x20ft по центру, 2x20ft, 1x30ft, 1x40ft, 1x45ft high cube ШАССИ И КУЗОВ Шасси Высокопрочная рама из стали ArcelorMittal марки S355, сварная конструкция. 12 контейнерных замков JOST. Рифленый металлический анодированный пол в задней части рамы для удобства погрузки/разгрузки 20-и ft контейнера по центру полуприцепа. СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ И ТОРМОЖЕНИЯ 4 оси SAF Intradisc CD, дисковые тормоза диаметром 430 мм, пневматическая подвеска. На первой и второй оси устройство автоматического подъема. Расстояние между осями 2510-1310-1310 мм. Оси Тормозная система Тормозная система Wabco TEBS Premium/Knorr-Bremse с системой ABS 4S/2M и электронной системой устойчивости (Roll Stability) Шины 9 колес 385/55 R 22.5 со стальными дисками, колесный вылет 120 мм ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Задняя защита Задний бампер квадратного профиля, соответствует требованиям ЕЭК ООН №58-02 Боковая защита Из стали, соответствует требованиям ЕЭК ООН №73-01 Подкрылок Подкрылки с системой предотвращения брызгообразования, соответствуют требованиям ТР ТС 018/2011 п.9 прил.№ 3 Светоотражатели и светоотражающая пленка Соответствуют требованиям ЕЭК ООН №3-01, соответствует директиве ЕЭК ООН №104 Красный на желтом на задней стороне. Освещение 24 вольт, боковые габаритные LED фонари. Соответствуют правилам ЕЭК ООН №48-06, №6-01, №7-02, №23-00, №38-00, №91-00 Противооткатные упоры 2 штуки, с креплением на раме Ящик для инструментов Герметичный ящик из пластика Держатель запасного колеса Расположен под шасси Цвет шасси RAL 9005 – черный Шкворень и Механизм опускания-подъема Шкворень «Кинг-Пин» марка Jost 2” / марка SAF Hercules с S foot Окраска Все детали и шасси проходят дробеструйную обработку и затем обрабатывается по катафорезной технологии KTL. Заключительный слой из 2-х компонентной краски
Объвление найдено на сайте avito.ru. Перейдите по ссылке для покупки или просмотра более подробной информации
© 2021-2024