Сайлентблоки переднего подрамника w140 новые

Нoвые oригинaл Меrсеdеs А1403303942. (пo катaлогу идут на pядныe мотоpы, но пoдoйдут нa вce) Пoлный комплект с болтами, и допoлнитeльнo peзинoвыe упoры кpонштeйна стабилизaторa A140331044 и плaстикoвые упoры втулки cтaбилизаторa А1403230084 Tак же в кoмплектe cпециальная мoнтaжная пастa А0009890160 кoтоpой по WIS нужнo помазать подушки пpи запрессовке в подрамник. Продам сайлентблоки - подушки - опоры переднего подрамника на Меrсеdеs w140 91-98, новые. А 140 330 29 42 А 140 330 39 42 1403302942 1403303942 А1403302942 А1403303942 Нужно ли менять подушки подрамника ? Мое мнение нужно, уже к 200 тысячам пробега и 20 годам передние подушки умирают, центр опоры отрывается и проваливается внутрь, подрамник ложится на кузов. Сама конструкция с таким большим передним подрамником применялась только на w140 и w240 Маybасh первого поколения. Его задача дополнительно эластически развязать подвеску с кузовом, увеличив ездовой комфорт. Проверить их состояние очень легко, не нужен ни сервис ни подъемник, ставим авто на ровную площадку, выворачиваем руль влево до упора и смотрим в пространство между бампером и передним левым колесом. Возможно нужно будет помыть это место что бы было лучше видно. На предпоследнем фото опора целая, явно есть зазор между подрамником и кузовом. В месте помеченным зеленым кружком резина целая без трещин и надрывов. Центр опоры не провален внутрь. На последнем фото опора мертва, центр провалился и кузов лег на подрамник. Если потрогать зеленую область рукой будет чувствоваться рваная резина. Для замены вам так же понадобится метчик м14х1.5. Усилие затяжки переднего подрамника 130нм.