Продам яхту

Продам Albin 82 MS комфортный, крепкий моторсейлор. Яхта сейчас находится в каналах Франции, на пути из Парижа в Лион. Кому интересно как я шёл из Дании во Францию - пишите в личку - дам ссылку. 2 каюты, отдельная кормовая и мастер каюта в салоне. Все каюты отапливаются дизельным отопителем 2023. Есть брелок управления. Гальюн с умывальником в отдельном помещении. 6 спальных мест. Высота до подволока в салоне 181 см В гальюне (туалете) 165 см. (Декоративную крышку снял, поэтому стало выше) Душ можно принимать и в салоне, вода уходит под пайолы, где находится насос, который скачивает воду. Газовая плита, электрическая плитка для приготовления пищи на стоянках. При подключении лодки к 220 вольт сети, переносная газовая плитка для пикников. 2 сервисных аккумулятора по 115 ампер, стартерная батарея 110 ампер, 2 зарядных устройства от сети. Динги (тузик) легкий 4х местный Zodiac б/у с тиковыми веслами, и 2х тактный двигатель Suzuki 2,2 б/у. Имеется купальная платформа с горячим/ холодным душем и бушприт с лестницей. Тент, создающий уют в дождь и прохладу, легко снимается в жару. Обивка салона 2023 и кокпита 2022. Якорная электрическая лебедка 2023 ещё не установлена, но имеется вся коммуникация (силовые провода, реле, блок управления с пульта, пульт) Холодильник тихий на фреоне. С морозильником. Танк для тёмных вод (туалета) на 50 литров Морской бойлер Quik на 35 литров. Горячая вода выведена в гальюн, кухню и на купальную платформу. Электронасос в системе. Кран забортной воды на кухне с электронасосом. Топливный танк 125 л нержавейка. Пресная вода 100 литров пластик (+35 л бойлер) , + 10 литров для питьевой. В комплекте 4 якоря (2 Кошки, Брюс патентованый 10 кг, носовой 16 кг Денфорт, с 5 метрами цепи, остальное канат хорошо зарекомендавал на песках, иле) 1 якорь для динги Комплект скоб для растяжки на берег. Имеются комплекты новых швартовых (бухта 40 метров каната 12 мм) Управляется как штурвалом, так и румпелем. Если кто хотел попробовать и то и то - это ваше) Очень маневрена в маринах Яхта легко управляется, паркуется, шлюзуется одним человеком. Перо руля на скеге, даёт вторую точку усиления. Трехлопастной латунный винт. Новые цинки. Статационарный 4х цилиндровый двигатель 35 л.с Beta marine (английская реплика японского двигателя Kubota) 1590 моточасов. ~1,5 литра дизеля в час при оборотах 2000 (по моим подсчетам), со встроенной помпой для замены масла, альтернатор 70 Ач (2022) Система автостаксель, стаксель 120% На борту имеется система громоотвода. Яхта находится в Нидерландах, постепенно передвигаясь каналами в Средиземку. Небольшой торг уместен.