Great Wall Sokol 2.2 МТ, 2006, 178 000 км

Простой и надёжный пикап Оформлен на меня. Идеален для дальних поездок и перевозок. Все номера читаются! После постановки на учёт номер рамы был обильно залит нитролаком. За счёт отсутствия переднего моста у машины просто фантастический выворот!!очень удобно во дворах и при парковке. Брал в конце апреля,использовал каждый день,ни разу не подводил. Список сделанных работ: -замена жидкостей -замена Датчиков по мотору -замена цепи ГРМ -замена приводных ремней -замена выхлопной системы -замена центральной тормозной линии -замена тросов ручника(поработал неделю и сломало пластину,200р решение) -замена колодок перед-зад -замена крестовины кардана -замена шаровых и рулевых -замена водительского сиденья(Субару аутбек) -замена порогов с усилителями -проварка кузовного отсека. -замена лобового стекла. Реальный расход топлива: в городе 12.5 л/100км Трасса 8.5л/100км Тут обычно пишут,что вложено много средств,но не стану обманывать!многие запчасти гораздо дешевле жигулёвских) Из минусов : -чисто китайский кузов со всеми вытекающими последствиями бобровых атак. -сломано 2 шпильки на заднем колесе(пока поняли что по левой стороне у машины левая резьба успел сломать) -мотор подкушивает масло(хотя говорят это норма) -гремят втулки распредвала(не критично) Внешкой никто не занимался,разве что особо ржавые места сейчас в работе. Авто приобреталось для перевозки мототехники. Причина смены автомобиля обострившаяся травма левой ноги(больно выжимать сцепление) С торгом в сообщениях идите лесом! У капота с адекватным общий язык найдем! В приоритете обмен на машину с АКПП (строго АКПП!!!).за достойный вариант могу доплатить.