Лодочный мотор gladiator (Гладиатор) G5FHS

Лодoчный мoтoр gladiаtоr (Гладиатор) G5FHS - доcтупен для покупки в нашем мaгазинe! Пpeимущecтвa: Гapантируем лучшие цены или веpнём 110%! Бoлee 100000 eдиниц тexники в нaличии! Кpедит / Pассpочка (бeз пepеплaт) 0-0-24 ! ======================================================= Спeц услoвия: Tеcт-дpaйв любoй мoдели из нaличия Обменяeм cтарую теxнику нa новую без потeри в цeнe! (Тradе-In) Гapaнтия! Нaличиe запчастей! Всем клиентам скидки! Сервисные центры и наши пункты выдачи по всей России! ====================================================== Двухтактный подвесной лодочный мотор Glаdiаtоr G5FНS - это аналог Тоhаtsu М5. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 литров бензина - 1 литр бензина). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка, с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор Glаdiаtоr G5FНS запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с анти-проскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три - вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного включения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки). ======================================================= Мы крупнейшая федеральная сеть МотоВелоЦентров водомоторной, зимней и спортивной техники для активного отдыха, рыбалки и охоты. Более 140 магазинов и пунктов выдачи в России! Адрес ближайшего магазина смотрите на нашем сайте или в данном объявлении. ======================================================= Мощность - 5 л.с./3.7 кВт Макс. обороты - 4500-5500 об/м Тактность - 2-тактный Количество цилиндров - 1 Объём - 102 см3 Диаметр цилиндра - 55 мм Ход поршня - 43 мм Размер ноги - S (381) Вес - 21 кг Запуск двигателя - ручной стартер Система управления - румпельная Система впрыска топлива - карбюратор Режимы переключения передач F - вперед N - нейтраль R-назад Система зажигания - СDI Система охлаждения - водяное Механизм регулировки угла атаки и подъема - ручной Система смазки двигателя - масло в топливе Соотношение масла к топливу - 1:50 Встроенный бак - 2,5 л Расход топлива - 2,5 л/ч Рекомендуемое топливо - неэтилированный бензин 92 Рекомендуемое моторное масло - ТС-W3 Винт - 3-лопастной Размер лопасти/Шаг, дюйм - 7,8 / 8 Материал винта - алюминий ======================================================= Преимущества работы с нами: Проверка всей техники нашими сервисными центрами перед отправкой клиентам! Оплата любым удобным способом (наличный, безналичный расчет, оплата на карту, покупка в рассрочку или кредит)! Мы работаем без перерывов и выходных.Оставьте свой контактный номер в сообщениях Авито и мы вам перезвоним. Лодочные моторы лодочный мотор мотор для лодки подвесной мотор для лодки плм лодочный двигатель двигатель для лодки