Стапель платформенный

Oплатa пpи получeнии. Дocтавка включена. Cтенд для вoсcтaновлeния геoметрии кузoвoв и paм aварийных автомобилeй ARS-8 имeeт пpocтoрную пpямоугoльную платформу, cпосoбную выдepживать мaксимaльные нaгpузки. Идеальнo подходит для ремoнта лeгкoвых автомaшин, микpoaвтобусoв и pамныx автомoбилeй c повpеждениями любой сложности. 1 Платформа 4800х2000х100 мм 2 Силовое устройство, тяговое усилие 10 т.1 шт. 3 Зажимы за отбортовку порогов 240 мм4 шт. 4 Заездные аппарели 2 шт. 5 Опорно-поворотные стойки фиксации автомобиля 4 шт. 6 Опорные стойки платформы 4 шт. 7 Поддомкратное устройство 1 шт. 8 Цепь 2,5 м1 шт. 9 Укоротитель цепи 1 шт. 10 Тяговый крюк 1 шт. 11 Зажим для вытягивания 1 шт. 12 Фиксатор цепи С-образный 1 шт. 13 Гидравлический насос 1 шт. Грузоподъемность 3500 кг.Габариты в упаковке 4900х2000х300 мм Общий вес 975 кг. Конструкция стенда позволяет устанавливать платформу в горизонтальное положение, что значительно облегчает установку повреждённого автомобиля. Конструкция и принцип установки отличаются от аналогов и разработаны с учетом опыта и пожеланий Российских мастеров кузовного дела. Силовое устройство рассчитано под использование 10 тонной гидравлики, способно автономно перемещаться по цеху и подсоединяться к платформе в любом удобном для работы месте. Конструкция устройства обеспечивает надежность и простоту в обращении, а также позволяет создавать направление тяги в необходимом для ремонта диапазоне. Конструктивные особенности СУ обеспечивают 7 фиксированных положений наклона тяговой стрелы. Уникальная, опорно-поворотная система фиксации обеспечивает быстрое и надёжное закрепление автомобиля к платформе с помощью клина, что значительно ускоряет установку на стапель транспортных средств с разными габаритами, делая выполнение этой операции быстрой и удобной. Зажимы за отбортовку порогов имеют оригинальную конструкцию разработанную с учетом устранения эффекта сползания и срыва. Узел сопряжения зажима со стойкой фиксации позволяет закрепить автомобиль с искривленной геометрией порогов не ограничивая дальнейших перемещений детали кузова в плоскости и одновременно удерживать его в момент исправления. Возможна установка до 3-х дополнительных силовых устройств.