Регулировка света фар

Регулировка света фар на современном итальянском лазерном оборудовании с замером - люксметр. Уважаемый автовладелец! Прочитайте внимательно текст ниже, прежде чем задавать вопросы в сообщении. Ниже я напишу ответы на большинство задаваемых вопросов: 1. Настраиваю свет в соответствии с ГОСТом и рекомендациями производителя авто, в теплом и чистом гараже, адрес смотрите в объявлении! 2. Услуга замена ламп света от 150р за 1 лампу в зависимости от сложности. 3. Регулирую свет на итальянском оборудовании, которое имеет лазерную линейку и лазерный луч, позволяющее с точностью до миллиметров выставить направление света. Настройку делаю предельно аккуратно, используя только качественный инструмент. Также делаю диагностику освещения, сколько люксов выдает свет фары. 4. Услугу предоставляю по записи, для записи звоните! с указанием какая машина. Через сообщения не записываю, так как переписка растягивается на пол дня, а то и более. Место в гараже используется не только под регулировку фар, также под другие услуги, которые могут занимать по 4 часа и более, поэтому принимаю по записи, дата и время обсуждаю с вами. 5. Режим работы: Будни 09:00-17:00 6. По времени регулировка света фар обычно занимает от 10 до 15 минут, если нужно заменить лампу заранее говорите об этом, так как это увеличивает время обслуживания, чтобы не задерживать следующего автовладельца по записи. 7. Цена в объявлении от 800 рублей за 2 фары. Если регулировка ближнего и дальнего света совместно, и все регулировки крутятся в пределах нормы то цена обычно 800 руб. Если дальний свет регулируется отдельно от ближнего - то 1000 руб за обе фары. Если настройка более сложная и занимает больше времени то цена может быть дороже, если: - Для настройки нужно снимать закрывающий пластик; - Регулировка света фар из под-крыла со стороны колеса; Не правильно установлены светодиодные лампы, и необходимо правильно установить для получения чёткой СТГ (свето-теневая граница). Прочие факторы связанные с доступом к регулировкам. 8. Светодиодные лампы или галогеновые? На замерах галогеновые лампы выдают яркость больше чем светодиодные - недорогие. Хорошие дорогие светодиодные лампы выдают примерно одинаковое значение с галогеновыми. Если у автомобиля рефлекторный отражатель (не линза) то лучше ставить галогеновую лампу, ту которую рекомендуется производителем автомобиля. Хорошо зарекомендовали OSRAM и PHILIPS, главное чтоб не подделка. Светодиодные лампы хорошо светят в линзованных фарах, также хорошо вместо ксеноновых ламп. Галогеновые лампы повышенной яркости (супер-яркие, +30% света и прочие) не стоит переплачивать для рефлекторной фары, так как СТГ меняется не в лучшую сторону, но такие лампы хорошо светят в линзовых фарах. Что выбрать - решать Вам. 9. Стекло фары мутное (точнее пластик). Стекло фары с завода имеет лаковое покрытие, которое со временем желтеет, отколупывается, появляются микротрещины, в общем портится. Это прямо влияет на яркость фары и СТГ. Устраняется путём вышкуривания верхнего слоя и последующей полировки для придания прозрачности. После такой процедуры обязательно нужно заклеить антигравийной плёнкой или нанести новый лак. Это нужно для защиты пластика от ультрафиолета и различной химии окружающей среды, если это не сделать то пластик пожелтеет и ещё больше появится микротрещин. 10. Слабая яркость фар. Типичные причины слабого света: сами лампы, выгоревший отражатель внутри линзовой фары, не оригинальные фары, испорчено стекло фары. Дистанционно по телефону я не смогу определить в чем причина плохого света у вашей машины. В случае с рефлекторным отражателем поможет либо замена лампы и настройка, или ставить BI-Led модули. Определить выгорел отражатель в линзовой фаре можно только разобрав фару, как понимаете если отражатель выгорел в линзовой фаре то установка более яркой и мощной лампы, будет все равно недостаточно! Яркость света можно замерить на оборудовании. В соответствии с нормами евросоюза световая яркость фар БЛИЖНЕГО СВЕТА: Минимальная 6 ЛЮКС Максимальная 144 ЛЮКС Рекомендуется использовать следующие минимальные значения: Фары ближнего света - 12 ЛЮКС Фары дальнего света - 32 ЛЮКС Лампы галоген с двумя нитями Н4 - 48 ЛЮКС Лампы галоген Н1 и Н3 - 64 ЛЮКС 11. Bi-Led модули. Это самое лучшее и доступное, чем можно модернизировать свет автомобиля установив в фару. Такие модули по замерам выдают: Бюджетные "no-name" от 70 ЛЮКС; Бюджетные фирменные от 95 ЛЮКС (Optima, Aozoom, Dixil, MTF); Фирменный средний и премиум от 118 ЛЮКС и выше (Optima, Aozoom, Dixil, MTF). Средний и премиум, разница будет в сроке службе и "заливке" света; Лазерные выдают 160 и даже более 200 ЛЮКС, но помните рекомендуется максимум 144 ЛЮКС (много тоже плохо, будет "пересвет" - это сильно светится разметка, свет будет отражаться от знаков и прочих искусственных ограждений в ваши глаза, что создаёт дискомфортную езду на дальние расстояния). Все эти 4 бренда будут хорошим выбором. Конкуренция заставляет участников рынка записывать сравнительные видео якобы их линзы самые лучшие, сравнивая с прочими при этом лукавят. По своему опыту настройки и замерам яркости, по факту между линзами в одном ценовом сегменте особой разницы нету, у каждой свои незначительные преимущества и недостатки (для выбора Вам нужно изучить недостатки и преимущества). Если хотите установить Bi-Led модули, главное на что нужно обратить внимание это: гарантия от мастера-установщика (и как долго работает мастер, а также качество работы мастера, обычно это рекомендации). В случае если Вы покупаете и устанавливаете линзы у мастера, то при гарантийном случае вам не придется оплачивать разборку и сборку фары, а также ждать замену линзы. ★ Регулировка ПТФ, некоторые ПТФ регулируются легко, а некоторые нужно регулировать из под бампера или еще куда сложнее внутри бампера, где регулировочные винты очень тяжело крутятся, в таких случаях регулировка может быть и от 800 рублей. ★ Универсальные светодиодные ПТФ иногда требуют индивидуальной настройки-установки (выставления дополнительного наклона ПТФ), так как регулировки ПТФ не позволяют корректно выставить направление света, такая услуга примерно 1200 рублей. ВАЖНО! Перед тем как регулировать фары рекомендую Вам проверить корректор фар. Если корректор фар или автокорректор не работают, фары отрегулировать не получиться! Если у вас есть вопросы по фарам и ответа нету в тексте объявлении, то лучше позвоните, мне проще и быстрее ответить на звонок, а не расписывать в сообщении большие тексты. Что знаю подскажу, расскажу, за консультацию денег не беру. Буду рад оказать помощь.